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1811年のハーフダラー銀貨（キャップドバストシリーズ）の仕様は以下の通りです：•直径: 32.5 mm•重量: 13.48グラム•素材: 銀89.2%、銅10.8%•エッジ（縁）: “FIFTY CENTS OR HALF A DOLLAR”（「50セントまたはハーフダラー」）と刻印されています。D51形蒸気機関車　内火室最高部移変表示板　筆文字風！！。このコインは、アメリカ初期の硬貨として歴史的価値があり、精巧なデザインで知られています。【超希少】　鉄道部品　ナンバープレート　0系　新幹線　16-62 グリーン車。1811年のハーフダラーは、1807年から1839年にかけて鋳造されたキャップド・バスト・ハーフダラーシリーズの一部です。【4種】名鉄 系統板フェスタ in 蒲郡線 吉良吉田駅発売 ミニ系統板マグネット。このシリーズは、アメリカの初期貨幣の中でも特に有名で、ジョン・ライクによってデザインされました。福知山運転所 運転時刻表。その精巧でクラシックなデザインが高く評価されています。鉄道部品　車輌型式プレート　キシ80 2。以下に、1811年ハーフダラーに関する詳細を説明します。名鉄系統板　豊橋　新岐阜。1811年の主要なバラエティ1811年のハーフダラーには、裏面の「50 C.」の「E」の形状や年号の特徴に基づいて2つの主なバラエティがあります：1.ラージ8（オーバーデート）•年号の最後の「1」が「0」の上に再刻印されている珍しいバラエティです。鉄道　あずさプレート　ブリキ。このバラエティは1811/10オーバーデートと呼ばれ、コレクターに特に人気があります。東急電鉄　乗務員用かばん　トートバック払い下げ。2.スモール8•このバージョンではオーバーデートがなく、年号の「8」が小さいデザインとなっています。急行看板。鋳造と希少性•1811年のハーフダラーは、当時支局が存在しなかったため、フィラデルフィア造幣局のみで鋳造されました。蒸気機関車形式図集Ⅰ・Ⅱ。•総鋳造枚数は約1,203,644