信頼 国鉄DD13形ディーゼル機関車　HOゲージ（金属製/エンドウ製) 機関車

　（DD13形ディーゼル機関車について）日本国有鉄道（国鉄）が製造した入換用液体式ディーゼル機関車です。ひかり模型製　EF63型　22~25バラキット　台車付。ヤード構内での車両入換作業に用いることを主目的として開発された機関車で,1958年から製造されたのが本形式です。◇ED14 仙山線 完成品。入換機関車の決定版として量産されたが、規模の大きなヤードで使用するには不向きであること、軸重が14 tとローカル線（丙線）での運用には大き過ぎるうえ、客車暖房用の蒸気発生装置を持たないという欠点もあり、DD20形の試作を経て、1966年にこれらを解消したDE10形やDE11形が開発されたことから、1967年を以って製造が中止されました。Ｄ　C51　デフ付き　特製品　LEDヘットライト仕様。なお、運用に際して上記の欠点が問題とならない私鉄や臨海鉄道向けには、その後も同類機が継続的に製造されました。鉄道模型社？ EF80 破損。DE10形が登場してからは専ら入換用あるいは貨物支線用となり、ごく一部に旅客列車の牽引を行った事例や重連で本線貨物列車を牽引した事例も存在します。◇西武鉄道　E11　完成品◇。国鉄末期、貨物輸送システムの改革により、余剰となったため1979年以降急速に廃車が進み、JR各社には912形に改造されたものを除き1両も継承されることなく、全車廃車となりました。美品 天賞堂 Ｃ５５ 三次型・九州タイプ　門デフ機・開放キャブ・プラ製精密モデル(51008) ヘッド・テール点灯・走行良好（パーツ未使用）。但し全国各地の私鉄・臨海鉄道では譲渡車や同一設計車が国鉄消滅から30年以上経つ現在も現役で活躍しており、21世紀以降も本形式の構造をベースとした新車が登場しています。ひかり模型製　EF63型　バラキット　台車付。その用途から、地味な存在でしたが、鉄道車両史におけるマイルストーンとして記憶されています。KTM？　C58　走行します　代箱付。。　（商品説明）以下の説明を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。TOMIX HO-173 JR EF64-1000形電気機関車（JR貨物仕様）プレステージモデル。　出品時の検査を行ったところ、走行状態良好、ライト類は前照灯、テールライトのうち、片側エンドのライト２灯のみ点灯し、もう一方は点灯しません。1円〜 動作確認済 天賞堂 HOゲージ No.73009 DD51形 ディーゼル機関車 全重連・最終型 北斗星タイプ 旋回窓強化・黒Hゴム仕様。テールライトは両サイド共ダミーです。【動作保証】Micro Cast Mizuno 9201 (Baldwin 1905) HOゲージ 蒸気機関車 鉄道模型 マイクロキャスト水野 中古 S8901175。お手元に届いた後に、ライト関係に接触不良による不点灯、チラつきがあった場合は、お客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。TOMIX HOゲージ HO-135 JR EF64 1000形電気機関車(JR貨物更新車・岡山機関区)。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。未開封 アダチ No.0734 岳南鉄道ED50形 電気機関車 バラキット HOゲージ パワートラック セット。キズ・塗装のイタミは、ボンネット最先端部の片サイドに塗装の剥離と手すりのイタミ（サンプル写真６枚目）が認められこれが当製品の最大の欠陥です。美品 天賞堂 ＥＦ６０ ８３号機（一次型・一灯型・青１５号＋警戒色塗装) カンM＆フライホイール装備 真鍮製精密モデル。完成品ですが、製造より永い年月が経過していることから、全体的に汚れ・くすみが認められます。［金属手すり化］TOMIX HOゲージ 電気機関車 HO-143 JR EF81形電気機関車(赤2号・ひさし付)。